Intercomunicador en el casco de moto: qué permite la DGT

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El intercomunicador en el casco de moto llevaba años en una zona gris en España. La reforma del Reglamento General de Circulación, en vigor desde el 1 de octubre de 2026, lo aclara de forma expresa. Ahora el texto permite estos dispositivos, pero con condiciones: tipo de aparato, finalidad y seguridad. Aquí tienes qué dice la norma, qué usos quedan fuera y qué pasa con la homologación del casco. Para entender el resto de cambios del casco, mira ECE 22.06 frente a 22.05.

Qué dice la norma sobre el intercomunicador del casco de moto

El Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, modificó el artículo 18 del Reglamento General de Circulación. La DGT confirmó que la reforma entró en vigor el 1 de octubre de 2026.

El artículo mantiene la prohibición general de conducir con cascos de audio, auriculares o instrumentos similares conectados a reproductores de sonido. Pero añade una excepción para:

la utilización de dispositivos inalámbricos certificados u homologados integrados en el casco de protección de los conductores de motocicletas y ciclomotores, exclusivamente con fines de intercomunicación o navegación, y siempre que no afecten a la seguridad de la conducción.

La página de la DGT sobre las nuevas leyes lo resume así: si tienes moto o ciclomotor, puedes usar dispositivos inalámbricos certificados u homologados en el casco para comunicación o navegación.

Las cuatro condiciones

De ese texto salen cuatro requisitos que deben cumplirse a la vez:

Inalámbrico: nada de cables al móvil.
Certificado u homologado: el aparato debe contar con su certificación.
Integrado en el casco: no vale un auricular metido en la oreja bajo el casco.
Solo para hablar o navegar: intercomunicación con otros motoristas o pasajero, o instrucciones del navegador.

Y una condición general: que no afecte a la seguridad de la conducción. Manipular el aparato o mantener una conversación que te distraiga puede ser un problema.

Lo que sigue prohibido

Auriculares: la prohibición general se mantiene.
El móvil en la mano: la DGT indica que conducir sujetando el teléfono supone perder 6 puntos.
Otros fines: la norma habla de intercomunicación o navegación. No menciona la música.

El intercomunicador y la homologación del casco

Este punto suele pasarse por alto. FEMA, la federación europea de motociclistas, explica cómo trata la ECE 22.06 los accesorios:

Los cascos que se venden con accesorios se ensayan con y sin ellos, mirando la absorción de energía, los bordes cortantes y el campo de visión.
No se puede modificar el casco respecto a su especificación original.
Los accesorios deben montarse según las instrucciones del fabricante del casco.
Solo los accesorios ensayados durante la homologación mantienen válida esa homologación.

En la práctica, conviene elegir un intercomunicador que el fabricante haya previsto para tu modelo. Muchos cascos traen huecos para altavoces y una zona preparada para el sistema. Pegar soportes o perforar la calota no es buena idea.

Buenas prácticas con el intercomunicador

La norma exige que el uso no afecte a la seguridad de la conducción. Algunas costumbres ayudan a cumplirlo:

Configura antes de arrancar: empareja el móvil, elige la ruta del navegador y ajusta el volumen con la moto parada.
Usa el control por voz en lugar de buscar botones pequeños con guantes.
Corta la conversación si el tráfico se complica. Ninguna llamada es urgente a 100 km/h.
Volumen moderado: tienes que seguir oyendo sirenas, cláxones y el propio motor.
Carga la batería antes de un viaje largo para no manipular cables en marcha.

Peso y elección del casco

Un intercomunicador también añade peso. Lo explicamos en peso del casco de moto. Si buscas un casco preparado para comunicación, revisa la ficha del fabricante. Puedes empezar por nuestra selección de mejores cascos modulares, un tipo muy usado en viajes.

Ciclomotores: atención al casco

La misma reforma cambia otra cosa para los ciclomotores. La DGT anunció que, a partir del 1 de octubre de 2027, sus usuarios deberán llevar casco homologado y no simplemente certificado. El real decreto permite seguir usando cascos certificados durante un año desde su entrada en vigor. Si conduces un ciclomotor y vas a montar intercomunicador, aprovecha para comprobar la etiqueta de tu casco con nuestra guía de homologación.

Preguntas frecuentes

¿Puedo escuchar música con el intercomunicador?

El texto del Reglamento solo admite el dispositivo integrado en el casco para intercomunicación o navegación. La música no figura entre esos fines.

¿Puedo llevar auriculares debajo del casco?

No. El Reglamento prohíbe conducir con auriculares o instrumentos similares conectados a reproductores de sonido. La excepción es para dispositivos inalámbricos integrados en el casco.

¿Pierde la homologación el casco si le pongo un intercomunicador?

Según FEMA, solo los accesorios ensayados en la homologación del casco la mantienen válida. Elige un sistema que el fabricante del casco haya previsto para tu modelo.