Estrellas SHARP: qué significan y cómo se calculan
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Las estrellas SHARP son una puntuación de 1 a 5 que indica cuánta protección ofrece un casco de moto en un impacto. Las publica SHARP, un programa del Ministerio de Transporte del Reino Unido creado en 2007. No es una homologación, sino un ensayo independiente que va más allá de la norma legal. En nuestras fichas de cascos tienes las estrellas de 589 modelos ensayados.
Por qué existe SHARP
SHARP nació porque los ensayos mostraban grandes diferencias de protección entre cascos que cumplían la misma norma. Según su web, un estudio del Ministerio encontró variaciones de hasta el 70 % en la capacidad protectora de distintos cascos en algunos puntos de impacto. La homologación garantiza un mínimo. SHARP mide cuánto se supera ese mínimo.
Cómo se ensaya un casco
Cada modelo pasa 32 impactos: 30 lineales y 2 oblicuos. Se usan al menos siete cascos de varias tallas. Este es el esquema:
- Impactos en cinco zonas: frente, laterales izquierdo y derecho, coronilla y nuca.
- Tres velocidades: 6, 7,5 y 8,5 m/s.
- Dos superficies: un yunque plano y otro con forma de bordillo.
- Dos impactos oblicuos a 8,5 m/s en los laterales, contra una superficie abrasiva, para valorar la fricción.
La velocidad más alta, 8,5 m/s, supera la de la homologación ECE 22.05 (7,5 m/s) y la de la 22.06 (8,2 m/s). Te contamos la diferencia entre ambas en ECE 22.06 vs 22.05.
Cómo se calculan las estrellas
Los resultados no se suman sin más. SHARP los pondera con datos reales de accidentes de moto del estudio europeo COST 327. Ese estudio encontró que los laterales y la parte trasera del casco reciben golpes con frecuencia, y que el lateral de la cabeza es especialmente vulnerable. Por eso un casco que protege bien por delante pero mal por los lados pierde estrellas.
El cálculo completo está en el documento de procedimiento que SHARP publica en su biblioteca. El resultado se simplifica en una escala de estrellas: 5 es la más alta y 1 la más baja.
Qué no significan las estrellas
SHARP lo aclara en sus preguntas frecuentes: no hay aprobado ni suspenso. Todos los cascos que puntúa ya cumplen una norma legal, así que ofrecen al menos un nivel mínimo de protección. Un casco de 2 estrellas no es ilegal. Simplemente protege menos que uno de 5 en los ensayos de SHARP.
Las estrellas tampoco valoran el ruido, la ventilación, la visibilidad, la comodidad ni la calidad de la pantalla.
El diagrama de zonas de impacto
Cada ficha de SHARP incluye un dibujo del casco con colores por zona. Muestra el resultado del impacto a 8,5 m/s contra el yunque plano en cada punto. Hay seis colores, del verde, muy bueno, al negro, deficiente. El verde corresponde a una aceleración de hasta 275 g y el amarillo a hasta 300 g. Es útil para ver si un casco tiene un punto débil concreto, por ejemplo en la nuca.
La puntuación de cierre de los modulares
En los cascos modulares, SHARP anota en cada impacto lineal si la mentonera se abre. El porcentaje de impactos en que sigue cerrada es la puntuación de cierre. Un 100 % significa que nunca se abrió en los 30 impactos. Un 70 % significa que se abrió en 9.
Esta puntuación no entra en las estrellas, pero es un dato muy relevante. En nuestras fichas aparece como porcentaje de mentonera cerrada.
Cómo usarlas al comprar
SHARP propone un orden que nos parece sensato:
- Pruébate todos los cascos que puedas y descarta los que no ajustan bien.
- Entre los que te quedan, elige el de más estrellas.
- Si es modular, mira también la puntuación de cierre.
Para ahorrar tiempo, empieza por la selección de mejores cascos integrales según SHARP o la de cascos ligeros con 4 estrellas o más.
Preguntas frecuentes
¿Un casco de 3 estrellas SHARP es inseguro?
No. Todos los cascos que puntúa SHARP cumplen una norma legal. Las estrellas indican cuánta protección adicional ofrecen por encima de ese mínimo.
¿SHARP ensaya todos los cascos que se venden en España?
No. Es un programa británico y ensaya cascos vendidos en el Reino Unido. Muchos coinciden con los de España, pero no todos.
¿Qué es más importante, las estrellas o el ajuste?
El ajuste. SHARP insiste en que un casco de 5 estrellas que te queda holgado no es una buena opción. Elige primero los que ajustan y luego compara estrellas.